США постраждали від падіння експорту м’яса, оскільки Китай скорочує масштаби, а Бразилія активізується

Експорт м’яса з США знаходиться на повільній швидкості через заборони на найбільшому ринку, уповільнення попиту та зростання конкуренції з боку Бразилії.

У травні експорт яловичини зі США впав на 0,2% порівняно з квітнем і на 2,9% у річному обчисленні, тоді як експорт портів впав на 10,9% порівняно з квітнем і на 5,7% менше, ніж рік тому.

Тим не менш, експорт свинини зріс на 6% за перші п’ять місяців, тоді як тоннаж експорту яловичини впав на 4,9%.

«Наразі ринок відносно м’який», — сказав Жан-Поль Вебер, старший віце-президент із продажу в PCC Logistics, яка працює в п’яти місцях на західному узбережжі США.

Попит на Тайвані та в Кореї залишається стабільним, тоді як трафік до Японії знизився, оскільки ієна впала до 161 єни за долар, сказав пан Вебер.

Китай, який піднявся на перше місце світових імпортерів яловичини в 2019 році та третій за величиною ринок для експорту яловичини з США, трохи втратив апетит.

«Яловичина все ще надходить до Китаю, але в менших кількостях», — повідомив пан Вебер.

Зіткнувшись із погіршенням економічних умов, китайські споживачі перейшли від першокласного м’яса до менш дорогих варіантів, включаючи кишки та субпродукти, що зберегло експорт свинини відносно стабільним, зазначив він.

20% мито на імпорт свинини з США, що надходить до Китаю, не допомогло американським експортерам. Зараз вони розглядають торговельну суперечку між Пекіном та ЄС, у результаті якої Китай розпочав антидемпінгове розслідування свинини з Європи.

А експорт м’яса птиці з США до Китаю перешкоджає заборонам на імпорт, спрямованим на запобігання поширенню пташиного грипу з 2022 року. Останній у квітні, коли Гонконг заборонив м’ясо птиці та продукти (включаючи яйця) з Мічигану та Техасу.

У травні американські експортери опинилися під ударом заборони на м’ясі з транзитного об’єкта з контрольованою температурою в порту Окленда та заводу з переробки яловичини в Колорадо після того, як китайські інспектори виявили сліди забороненої кормової добавки.

Головний операційний директор PCC Logistics Брендон МакДоннелл зазначив, що заборони були введені в дію в той же день, коли Пекін зняв заборони на п’ять австралійських м’ясопереробних підприємств, які були виключені з біржі чотири роки тому. Хоча відносини між Пекіном і Вашингтоном були досить холодними, Китай і Австралія налагодили відносини після того, як у 2022 році в Канберрі прийшов новий уряд.

Статистика торгівлі не малює чіткої картини різних тенденцій у цих торгових смугах. Експорт яловичини з США до Китаю знизився минулого року до 166 млн тонн порівняно зі 192 млн тонн у попередньому році, тоді як поставки австралійської яловичини до Китаю підскочили з 185 млн тонн у 2022 році до 228 млн у минулому році. З іншого боку, китайський імпорт яловичини з Австралії впав на 26% за перші чотири місяці цього року, тоді як експорт яловичини з США зріс на 7%. Загалом імпорт яловичини в Китай за цей період впав на 18%.

Але, мабуть, більшу тривогу для американських експортерів викликає Бразилія, де експорт яловичини зріс на 27% у першій половині цього року до нового максимуму.

Трафік до Китаю – найбільшого ринку – зріс на 10,2%, ОАЕ піднялися на друге місце зі зростанням на 238%, а до США, на третьому місці, вони зросли на 19,7%.

Пан Вебер сказав, що Бразилія стає силою, з якою потрібно рахуватися, додавши: «Вона завжди була сильною в яловичині та птиці».

Діяльність PCC з перевантаження протеїну не постраждала від нещодавніх заборон на яловичину, але вони демонструють вплив зростаючої тенденції серед експортерів м’яса завантажувати свої вантажі в морські контейнери на місці відправлення.

«Це дозволяє експортерам обійти перевантаження в експортні контейнери в портах», — зазначив пан Вебер. Частково ця тенденція є відображенням того, що перевізники мають додаткові можливості для переміщення порожніх ящиків углиб країни, додав він.

Це різкий контраст із ситуацією 2022 року, коли вантажовідправники намагалися отримати контейнери. Загалом, більшість вантажовідправників, ймовірно, віддали б перевагу зростанню попиту в Азії та меншій кількості регуляторних перешкод для експорту.