rlesyk/iStock Editorial через Getty Images
Федеральний арбітр Канади позбавив працівників двох великих залізниць країни назад до роботизапровадивши обов’язковий арбітраж після припинення роботи, яка призупинила вантажні перевезення з ранку четверга.
Канадська рада з промислових відносин погодила в суботу міністра праці Стівена Запит Маккіннона про арбітраж, а також продовження контрактів із працівниками, термін дії яких закінчився, розчищаючи шлях для відновлення роботи залізниць, починаючи з понеділка.
Канадська національна залізниця (NYSE:CNI) і канадський Тихоокеанський Канзас-Сіті (NYSE:CP) припинив роботу в четвер після невдачі переговорів з Канадською залізничною конференцією Teamsters; після того, як Маккіннон звернувся з проханням про арбітраж, поїзди CN почали курсувати рано в п’ятницю, але працівники CPKC оголосили страйк, і сповіщення про страйк було видано CN сьогодні вранці.
Профспілка Teamsters заявила, що виконає рішення правління, але планує оскаржити це рішення в суді, стверджуючи, що воно «встановлює небезпечний прецедент» і що «права канадських працівників були значно обмежені».
CN Rail (CNI) сказав він розчарований тим, що не вдалося досягти угоди за столом переговорів, але він «задоволений тим, що цей наказ фактично поклав край непередбачуваності, яка місяцями негативно впливала на ланцюги поставок».
CKPC (CP) сказав Очікується, що «залізничній мережі буде потрібно кілька тижнів, щоб повністю відновитися після цієї зупинки роботи, і ще деякий час, щоб стабілізувати ланцюги поставок».