Морські вантажні перевезення виграють джекпот, коли вишні вишиковуються в чергу для контрольованого перемикання видів транспорту

© Ашестоський

Для ряду авіакомпаній вишневий сезон є яскравим моментом у календарі: щороку виробляється понад 2 мільйони тонн, і авіакомпанії наїдаються цим вантажем, заповнюючи цілі вантажні судна, щоб доставити його на далекі ринки.

Однак Maersk і чилійські експортери вишні прагнуть перенаправити значну частину цього трафіку на океанський транспорт за невеликої допомоги науки.

У рамках проекту з Університетом Чилі та чилійським експортером Geofrut компанія Maersk провела дослідження з використанням технології, яка подовжує свіжість вишні, дозволяючи збільшити час транзиту для транспортування швидкопсувного вантажу без шкоди для його якості.

Дослідження включало пробну партію вишні на різних стадіях стиглості з Чилі до Китаю, щоб визначити, як їх вирощувати в оптимальний час, зберігаючи найвищу якість. Концепція «від ферми до столу» все більше витісняє акцент на чистий час доставки. Асоціація Cool Chain, некомерційна організація, яка прагне покращити ланцюг постачання з контрольованою температурою та боротися з відходами, зосередила свою увагу на цьому.

Оскільки вишні не чутливі до пошкоджень внаслідок охолодження, їх зазвичай зберігають і переміщують приблизно за точки замерзання з максимально можливою вологістю, щоб запобігти втраті ваги та погіршенню візуальної якості. Але хоча температура має вирішальне значення, інші аспекти умов навколишнього середовища мають відчутну різницю; перш за все, низька концентрація кисню та підвищений рівень вуглекислого газу перешкоджають метаболічній активності плодів, зменшуючи швидкість дихання та вироблення етилену, що зазвичай скорочує період після збирання плодів.

Такі зміни відбуваються завдяки технології контрольованої атмосфери. Під час випробування це було поєднано з пакетами з макроперфорацією для підтримки оптимального рівня вологості. І, за словами учасників, якість цих черешень після прибуття в Наньшу була «значно вищою», ніж якість черешні, переміщеної в стандартному рефрижераторному ящику. Вони повідомили, що смак і аромат зберігаються краще.

Віктор Ескалона, професор факультету сільськогосподарських наук Університету Чилі, прокоментував: «Технологія контрольованої атмосфери діє як чарівна паличка, доставляючи фрукти споживачам, ніби щойно зібрані, таким чином революціонізуючи споживчий досвід. Це вимагає інвестицій не лише заради економічної вигоди, але й для зміцнення глобального визнання та відкриття шляху для виходу на нові ринки».

Чилійський урожай вишні має тенденцію подорожувати на великі відстані: минулого року 91% експорту вишні припав на Китай. Вирощування черешні в Чилі розширюється, і експортери зосереджуються на ринках, що розвиваються, зокрема на Індії. Зіштовхнувшись із конкуренцією з боку експортерів, розташованих ближче до цих ринків, наприклад, виробників у Новій Зеландії та Південній Африці, чилійські вантажовідправники черешні прагнуть розширити свіжість свого експорту на віддалені ринки.

Контрольована атмосфера може бути просто квитком. Дослідження, проведені в Туреччині – ще одному великому виробнику вишні – підтверджують перспективи подовження терміну зберігання. Знову ж таки, зберігання в контрольованій атмосфері дало найкращі результати протягом 35 днів. У той час як вишні можна було зберігати протягом п’яти тижнів у контейнері з контрольованою атмосферою з товарною якістю, фрукти в змінених атмосферних умовах зберігали якість протягом чотирьох тижнів.

Перегляньте сьогоднішні новини в короткому подкасті про додаткові збори, страйки та стресові розрахунки IATA

Можливо вам буде цікаво

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Останні новини