Фото: © Paulus Rusyanto
Очікується, що заплановані новообраним президентом США Дональдом Трампом тарифи на китайську продукцію сприятимуть зростанню імпорту в контейнерах із В’єтнаму, Таїланду та Південної Кореї, який уже спостерігав значне зростання з 2017 року.
У сьогоднішньому звіті Linerlytica йдеться, що за перші 10 місяців цього року контейнерний експорт В’єтнаму до США перевищив 2 мільйони teu, що більш ніж удвічі перевищує показник 2017 року. А дані Всесвітньої митної організації показують, що у другому кварталі 2024 року він зріс на 41% порівняно з другим кварталом. 23, в основному промислові товари, оскільки ланцюжки поставок продовжували переміщатися з Китаю.
Освічена робоча сила та низькі витрати на ведення бізнесу у В’єтнамі зробили його привабливим місцем для виробників, а також потепління дипломатичних відносин із США.
Але дані Linerlytica також показують, що експорт Таїланду до США зріс утричі з 2017 року, загалом склавши близько 900 000 teu за перші 10 місяців 2024 року. Лише в жовтні він зріс майже на 25% порівняно з аналогічним періодом минулого року, завдяки сільськогосподарським та харчовим продуктам.
Пунпонг Наіянапакорн, голова Управління торговельної політики та стратегії Таїланду, заявив учора, що його не турбує погроза пана Трампа ввести тарифи проти трьох найбільших торговельних партнерів США – Канади, Мексики та Китаю. Він додав, що кілька американських компаній були присутні в Таїланді, тому експорт до США приніс їм користь.
І, за даними Linerlytica, контейнерний експорт Південної Кореї до США перевищив 1 мільйон ТЕУ в період з січня по жовтень порівняно з приблизно 600 000 ТЕУ в 2017 році. Аналітик Тан Хуа Джу сказав Loadstar що основними статтями зростання були електроприлади, обладнання та машини.
Незважаючи на те, що частка Китаю в імпорті США з Азії знизилася з 70,4% у 2017 році до 58,9% цього року, він залишається найбільшою країною імпорту в контейнерах, хоча В’єтнам, Південна Корея та Таїланд генерують найбільше зростання обсягів і збільшення частки ринку.
Тим не менш, пан Трамп не закриває очі на те, що китайські виробники використовують В’єтнам як джерело походження, щоб уникнути мит США, і в 2019 році погрожував митами на в’єтнамську продукцію, що змусило країну імпортувати соєві боби та літаки зі США, щоб скоротити профіцит торгового балансу.
Linerlytica сказала: «Заплановане підвищення тарифів майбутнім президентом США на даний момент спрямоване на Мексику та Канаду з обмеженим впливом на морські перевезення до США. Загрозливі 10% мита для Китаю також значно нижчі за 60%, які були спочатку проголошені, без жодних ознак того, що адміністрація Трампа все ще планує запровадити загальні мита на весь імпорт у США.
«Це може покращити перспективи азіатського експорту, особливо для В’єтнаму, Південної Кореї та Таїланду, які отримали найбільший приріст за останні шість років».