Вчорашня колонка директора MSI Даніеля Річардса була попередженням для інвесторів в контейнерних перевізниках та неперервних акціях власників-імпульс вниз у спот-ставках для продовження та вниз імпульсу, щоб з’явитися на ринку часових чартерів від 3Q25.
Однак є контрфактичний факт: власники контейнерних суден, можливо, вирушають на черговий бампер – згідно з нещодавно оприлюдненим щомісячним звітом MSI, ринок чартерів залишається сильним і, як очікується, залишиться, проте, проте працюють на вантажних ринках.
На даний момент звичайна мудрість …