Фото 138601705 © Синтія Ханеві | Dreamstime.com
Згідно з останніми проміжними результатами датської 3PL, контрактна логістика була найкращою у другому кварталі для DSV.
У масштабах усієї групи, незважаючи на зростання прибутку на 9% у річному обчисленні до 41,2 млрд датських крон (6 млрд доларів США), EBIT DSV знизився на 12,4%, завершивши квартал на рівні 4,1 млрд датських крон.
Зменшення в основному було зумовлене падінням у морському та повітряному транспортно-експедиторському бізнесі, у якому спостерігалося зниження EBIT на 18,2% порівняно з другим кварталом 23 року до 2,9 млрд датських крон, незважаючи на зростання доходу на 7% у річному обчисленні до 24 датських крон. ,6 млрд.
Однак прямі витрати підрозділу зросли на 14,2% до 18,5 млрд датських крон, тоді як обсяги морських перевезень за квартал зросли на 4%, а за перше півріччя – на 6%, що, за словами компанії, відповідає зростанню ринку, і додала, що ще не побачили фінансового підйому внаслідок кризи Червоного моря та вищих спотових фрахтових ставок.
«Ми очікуємо, що ринкова ситуація навколо Червоного моря матиме незначний позитивний вплив на валовий прибуток у другій половині 24 року», — йдеться в повідомленні.
Обсяги повітряних вантажних перевезень перевершили ринок, стверджується, що тоннаж зріс на 10% у річному обчисленні порівняно з другим кварталом 23 року, тоді як обсяги перевезень у першому півріччі зросли на 6%, що вказує на те, що компанія завоювала частку ринку за цей період.
«Збільшення відбулося в основному завдяки покращенню експорту з Азіатсько-Тихоокеанського регіону, на який позитивно вплинуло зростання обсягів клієнтів текстильної та фармацевтичної продукції з Китаю, а також конверсія «море-повітря» на Індійському субконтиненті.
«За нашими оцінками, ми розвиваємося швидше, ніж наш доступний ринок авіаперевезень», – пояснили в компанії.
Loadstar Premium зазначив: «У повітрі та на морі DSV заявив, що отримав «послідовне покращення продуктивності та коефіцієнта перетворення у другому кварталі» та продуктивності на FTE [full-time equivalent] більше ніж на 15% у першому півріччі 24 порівняно з минулим роком».
Незважаючи на складний ринок для операторів вантажних перевезень, його підрозділ автомобільних перевезень повідомив про зростання як доходів, так і прибутків завдяки здобуттю частки ринку, але обмеженню своїх витрат.
Дохід у другому кварталі зріс на 1 млрд датських крон до 10,5 млрд датських крон, що супроводжується збільшенням EBIT до вирахування спеціальних статей на 4,4% до 549 млн датських крон.
«На конкурентному ринку з тиском на тарифи на вантажні перевезення через низький попит і надлишок потужностей дорожній підрозділ досяг значних результатів. За нашими оцінками, підрозділ збільшив частку ринку, особливо на європейських збірних вантажах.
«Крім того, ми ще більше зміцнили комерційну співпрацю між трьома підрозділами. Операційна взаємодія перебуває на першому етапі між дорожнім, повітряним і морським транспортом, що підтримує наші зусилля продовжувати забезпечувати стабільне зростання ринку», – додали в компанії.
Тим часом, незважаючи на те, що він є найменшим із трьох підрозділів, Solutions (термін DVS для його контрактних логістичних операцій) перевищив показники автомобільного та транспортного експедирування, забезпечивши зростання EBIT на 6,1% порівняно з минулим роком до 661 млн. датських крон на фоні 17,3% збільшення доходів до DKr6,9 млрд.
Зростання відбулося після періоду спекулятивного розвитку складів, який тривав у другому кварталі та залишив DSV готовим завоювати подальшу частку ринку, оскільки вантажовідправники все більше прагнуть до аутсорсингу складування та розподілу.
«У другому кварталі 24 року ми продовжили реалізацію нашої довгострокової стратегії консолідації та розвитку багатоклієнтських складських містечок на основі регіональних дорожніх карт. У другому кварталі ми додали нові складські приміщення, переважно в Швеції та Північній Америці.
«Хоча ці зусилля призвели до постійного зростання вище ринкового, існує період нарощування нових складів.
«Як частина загальної комерційної стратегії DSV, ми продовжуємо розвивати наш вертикальний досвід і вирівнювати наші послуги в глобальному масштабі, щоб залучити глобальних клієнтів… ми побачили позитивний розвиток у співпраці між підрозділами з нашими найбільшими клієнтами та загальне підвищення рівня задоволеності клієнтів серед усіх клієнтів. сегменти”, – йдеться в повідомленні.