ID 2855528 © Hartemink | Dreamstime.com
Повідомлення від містера Маркета вчора, у День президента Дональда 2.0, було недвозначним: «торгівля Трампа» стане благом для внутрішніх автомобільних вантажних перевезень, але насправді ані повітряне, ані морське експедирування вантажів не принесе користі в середньостроковій перспективі.
Як реагувати? Планування майбутніх важких часів для основних постачальників логістичних послуг із невеликими активами має особливе значення для DHL Group (значення: -22% з початку року, мінімум за 52 тижні) і Kuehne + Nagel (-28% з початку року, те ж саме) , зокрема щодо їхніх пропозицій щодо пересилання.
Певною мірою теж…