Зображення: Адміністрація порту Ванкувер Фрейзер
Страйк залізничників у Канаді, здається, неминучий: профспілка TCRC і залізниці Canadian National (CN) і Canadian Pacific Kansas City (CPKC) продовжують стикатися головами, поки час для досягнення угоди закінчується.
9 серпня Рада з промислових відносин Канади (CIRB) постановила, що жодна з послуг, що надаються залізницею, юридично не визначена як «необхідна», але встановила 13-денний період для роздумів перед початком страйку.
Але вчора TCRC повідомила, що її члени припинять послуги в четвер «для проведення законного страйку».
CSX Transportation, одна з найбільших вантажних залізниць США, ввела ембарго на транскордонні перевезення до та з залізниць CN і CPKC. В результаті CN і CPKC припинять залізничні імпортні та експортні рефрижераторні послуги, контейнери для небезпечних матеріалів та чутливі для безпеки матеріали, що надходять або закінчуються на канадських залізницях.
Але, незважаючи на повідомлення про страйк, не вся надія для вантажовідправників втрачена, оскільки профспілка повідомила своїм членам, що продовжить торгуватися з CN і CPKC, «стільки, скільки буде потрібно».
Однак переговори між CN, CPKC і TCRC у п’ятницю не привели до «жодного суттєвого прогресу, і сторони залишаються дуже далекими одна від одної», повідомляє CN.
У ньому додається: «Оскільки за столом переговорів не було помітного прогресу, CN ініціювала поетапне та поступове припинення своєї мережі, щоб забезпечити безпеку громад, у яких ми працюємо, і вантажів наших клієнтів. Цей процес почався з ембарго».
У день, коли CIRB оголосив про своє рішення, CPKC повідомила, що заблокує всіх співробітників з 12:01 ранку в четвер. «виверт, щоб змусити уряд запровадити остаточний і обов’язковий арбітраж під виглядом здоров’я, безпеки та економічного процвітання канадського народу».
CN звернулася до канадського міністра праці з проханням передати невирішені питання до обов’язкового арбітражу, щоб уникнути зриву праці, але міністр відхилив прохання.
Залізничний оператор сказав: «Якщо не буде негайного та остаточного вирішення трудового конфлікту, CN не матиме іншого вибору, окрім як продовжувати поетапне та поступове закриття своєї мережі», і попередив, що сьогодні будуть оголошені додаткові ембарго.
Відправлення залізницями CN і CPKC із США походження та призначення не входять до ембарго.