Напад Ізраїлю на Ліван залишив країну без можливостей авіаперевезень, її єдина авіакомпанія намагається обслуговувати попит, а чартерні компанії не бажають закривати прогалини.
Мурад Аун, генеральний директор дистриб’юторської фірми The Net Global, яка має філії в Лівані, сказав, що на спроможність регіональних ланцюгів постачання вести бізнес «суттєво вплинули» атаки на півдні та в Бейруті.
«У нас є серйозна проблема з пошуком пропускної здатності в Бейруті, оскільки аеропорт обслуговує лише Middle East Airlines (MEA), — сказав пан Аун. Loadstar.
«Чартерні перевізники не бажають надавати додаткові потужності та послуги [the country’s only gateway] через труднощі зі страхуванням, що унеможливило імпорт товарів, особливо медичних товарів».
Оскільки Ізраїль посилив атаки на столицю Лівану, у всьому світі все більше закликають захистити аеропорт.
Він став мішенню під час війни Ізраїлю з Ліваном у 2006 році, але останніми тижнями прийняв хвилю поставок допомоги з Франції та Катару. Дійсно, державний міністр Катару з питань міжнародного співробітництва Лолва Аль-Хатер сказав, що аеропорт Бейрута є «єдиним проходом для гуманітарної допомоги», і його захист є «абсолютною необхідністю».
Метью Холлінгворт, директор Всесвітньої продовольчої програми Лівану, додав: «Важливо, щоб аеропорт залишався відкритим. Дуже важливо, щоб порти залишалися відкритими. І також важливо, щоб сухопутні коридори до Лівану залишалися відкритими».
Г-н Аун сказав, що «до цього часу» аеропорт і порт Бейрута «були пощадені», але через зменшення потужності авіавантажних перевезень країна зіткнулася із затримками та дефіцитом.
І, оскільки Ліван і деякі з його сусідів залежать від імпорту товарів першої необхідності, таких як продовольство та паливо, посилення страйків, швидше за все, призведе до зростання кількості та серйозності цих проблем, сказав він, а підприємства відчують значне скорочення діяльності.
«Ризики для безпеки людей у районах, які піддалися бомбардуванню, призвели до того, що мільйони людей були виселені з міст і сіл, а південь Лівану перетворився на зону бойових дій», — сказав він.
«На територіях, наближених до зон конфлікту, працівникам важко йти на роботу в таких умовах. Руйнування всюди, у нас є щонайменше 50 співробітників, чиї будинки зруйновані».
Слухайте сьогоднішній подкаст News in Brief, який охоплює тарифи; авіаперевезення; і альянс Gemini – серед іншого. І все за 12 хвилин.