Після його розслідування щодо того, що він завершив, було несправедливою китайською державною підтримкою морських ланцюгів поставок, американський торговий представник (USTR) Джеймісон Грір запропонував збори за побудовані в Китаї кораблі, що телефонують у порти США.
У найвищому рівні, нові збори можуть становити 1,5 млн. Дол. США за дзвінок на будь -які контейнерні кораблі, побудовані на китайських верфі, незалежно від прапора, яким судно пропливає під або національність його оператора.
У квітні минулого року в адміністрації Байдена тоді USTR Кетрін Цай розпочала розслідування …