Управління з питань конкуренції та ринків Великобританії (CMA), головний регулятор конкуренції в країні, відклало поглинання Wincanton компанією GXO.
Сьогодні CMA повідомила, що завершила «Фазу 1» розслідування угоди та дійшла висновку, що вона «може знизити конкуренцію в постачанні основних контрактних логістичних послуг у Великобританії».
GXO було надано п’ять робочих днів, щоб «подати пропозиції щодо вирішення проблем CMA.
«Якщо відповідні пропозиції не будуть подані, CMA перейде до поглибленого розслідування фази 2», — йдеться в заяві регулятора.
Наомі Бургойн, старший директор зі злиттів у CMA, сказала: «Контрактні логістичні послуги мають вирішальне значення для потоку товарів у країні, зменшують затримки та гарантують, що продукти досягають місць призначення ефективно та надійно.
«Ці послуги є важливими для мільйонів людей, які покладаються на своєчасну доставку або можливість купувати продукти з полиці.
«Цей ринок у Великій Британії коштує 16 мільярдів фунтів стерлінгів, і ми стурбовані тим, що це злиття може знизити конкуренцію, що призведе до більш високих витрат, які будуть перекладені на споживачів.
«Ми вважаємо, що ці проблеми щодо конкуренції вимагають поглибленого дослідження Фази 2, якщо GXO не запропонує рішення, які їх вирішують», — пояснила вона.
Головне занепокоєння CMA, здається, полягає в перетині вертикалей, у яких працюють обидві фірми, зокрема на роздрібному ринку Великобританії, згідно з його заявою.
«Розслідування CMA виявило, що GXO і Wincanton тісно конкурують, особливо за контракти з великими роздрібними клієнтами.
«Хоча GXO й надалі стикатиметься з конкуренцією з боку інших контрактних постачальників логістичних послуг, багато з них значно менші або зосереджені на конкретних галузях чи типах логістичних послуг (таких як транспорт).
«Хоча деякі компанії мають можливість надавати послуги власними силами, якщо контрактні постачальники логістичних послуг не пропонують хорошу цінність, можливість зробити це залежить від клієнта.
«Тому CMA стурбована тим, що угода може збільшити витрати для компаній, які покладаються на контрактних постачальників логістики для переміщення товарів у Великій Британії та для іншої діяльності в ланцюжку поставок», – йдеться в повідомленні.
У відповідь представник GXO сказав: «Ми переглядаємо це рішення і продовжуватимемо конструктивно співпрацювати з CMA, щоб забезпечити позитивний результат.
«Ми твердо віримо, що ця трансакція принесе значні переваги клієнтам контрактної логістики у Великій Британії, Європі та в усьому світі, а також підтримає мету уряду Великої Британії щодо стимулювання економічного зростання шляхом створення ефективнішого та результативного ланцюжка поставок.
«Ринок логістики Великої Британії є висококонкурентним, і конкуренція залишатиметься стабільною протягом багатьох років. Ми як і раніше впевнені в тому, що отримаємо регуляторний дозвіл, і з нетерпінням чекаємо початку інтеграції наших двох великих компаній».
Компанія Wincanton, зареєстрована на Лондонській фондовій біржі (LSE), стала предметом запеклої торгівельної війни в першому кварталі року між GXO та Ceva Logistics, що належить CMA CGM. Остаточна ставка Ceva у розмірі 802 мільйони фунтів стерлінгів була зрештою кращою за 960 мільйонів фунтів стерлінгів GXO, яку рада директорів Wincanton рекомендувала акціонерам.
Пізніше наприкінці квітня компанія була виключена з LSE. Після цього керівники GXO наголосили під час травневого квартального звіту про прибутки, що головною привабливістю поглинання є присутність Wincanton в аерокосмічному та промисловому секторах.
Тим часом GXO сама може бути потенційною метою поглинання, згідно з ринком капіталу чутки робити раунди цього місяця.