Джордж Фрей/Новини Getty Images
Розширений канадський нафтопровід Trans Mountain, який почав комерційну експлуатацію в травні, спричинив невеликий вплив на витрати сирої нафти на нафтопереробних заводах на західному узбережжі СШАПро це у вівторок повідомляє Reuters з посиланням на компанії, які там працюють.
Нафтопереробні підприємства Західного узбережжя США, які переважно імпортують сиру нафту судном, очікувалося, що вони будуть одними з основних місць збуту для канадських бочок, але більша частина розширювальних бочок Trans Mountain була експортована на ринки Азії протягом перших трьох місяців після початку роботи TMX, Phillips 66 (NYSE:PSX), сказав Reuters виконавчий віце-президент Браян Манделл.
У квітні компанія заявила, що доступ до дешевих важких барелів із Канади допоможе збільшити прибутки від її нафтопереробних операцій у Каліфорнії та Вашингтоні.
Але Phillips 66 (PSX) Реалізована маржа за 2 квартал впала до 10,01 дол./барель з 15,32 дол./барель у кварталі минулого року, Marathon Petroleum (ГДК) Маржа переробки за 2 квартал знизилася до 17,37 дол./барель з 22,10 дол./барель рік тому, а Valero Energy (VLO) повідомила, що маржа нафтопереробки в другому кварталі впала на 28% у річному обчисленні.
Припущення полягало в тому, що свіжий потік сирої нафти витіснить важку нафту, імпортовану на Західне узбережжя з Латинської Америки чи Близького Сходу, і дозволить тамтешнім нафтопереробним заводам заощадити на витратах на доставку, сказав Reuters Пол Ченг із Scotiabank.
Нафтопереробники все ще можуть спостерігати зниження витрат на нафту в найближчі місяці, оскільки додаткові канадські важкі барелі конкурують з Alaskan North Slope та іншою нафтою, яка широко використовується нафтопереробниками Західного узбережжя.
«Те, що змінилося, що є суттєвим і дуже корисним для нас, полягає в тому, що з надходженням на ринок цих інкрементних канадських барелів це чинило тиск на барелі ANS», — говорить Marathon Petroleum (ГДК) сказав головний операційний директор Рік Хесслінг.
ETF: (КРАК)