Джозеф Фуллер/Редакція iStock через Getty Images
Південний Норфолк (NYSE:НБК) сказав Sunday a поїзд, який зійшов з рейок в Огайо цими вихідними не перевозив небезпечних матеріалів і не становив небезпеки для населення, оскільки місцеві чиновники швидко підняли укриття на місці порядок.
Аварія, під час якої в суботу 20 вагонів поїзда з 212 вагонів зійшли з рейок поблизу Спрінгфілда, штат Огайо, сталася після 3 лютого сходження з рейок південного Норфолка (НБК) поїзд у Східній Палестині, 180 миль на північний схід.
Останній збій має поновлені двопартійні занепокоєння про безпеку на залізниці та про Norfolk Southern (НБК) продуктивність.
«У залізниці є багато питань, на які вони повинні відповісти, і вони справді ще не дуже добре це зробили», — сказав сенатор-демократ від Огайо Шеррод Браун в ефірі ABC. Цього тижня в неділю.
Представник від Республіканської партії штату Огайо Майк Тернер, який представляє територію навколо останнього сходу з рейок, назвав низку сходжень із рейок у штаті Огайо — а тепер чотири за останні п’ять місяців — «обурливим» і «неприйнятним».
За словами сенатора-демократа Джо Манчіна із сусідньої Західної Вірджинії, протидія нафто- та газопроводам додала навантаження на залізничну систему.
Південний Норфолк (НБК) Генеральний директор Алан Шоу має дати свідчення перед комітетом Сенату в четвер.
Norfolk Southern’s (НБК) найбільшою проблемою є падіння економічного зростання, а не криза в Східній Палестині, пише Лео Неліссен в an аналіз, нещодавно опублікований на Seeking Alpha.