Herbert Pictures/iStock Неопубліковано через Getty Images
Airbus (OTCPK:EADSF) (OTCPK: EADSY) подвоїть виробничі потужності в Китаї свого бестселера вузькофюзеляжного літака A320, додавши другу лінію остаточного складання на існуючому заводі в Тяньцзіні відповідно до угоди. підписаний у четвер генеральним директором Гійомом Форі в Пекіні.
Розширення сприятиме розвитку компанії Airbus (OTCPK:EADSF) (OTCPK: EADSY) планує виробляти до 75 реактивних літаків сімейства A320neo на місяць до 2026 року, і це підвищення довіри до китайського виробництва оскільки інші компанії переглядають виробництво в країні після трьох років суворого карантину через COVID.
Airbus (OTCPK:EADSF) (OTCPK: EADSY) також підписав загальні умови угоди з китайською компанією для придбання 160 своїх комерційних літаків.
Китайські перевізники замовили Airbus понад 300 вузькофюзеляжних літаків (OTCPK:EADSF) (OTCPK: EADSY) минулого року, оцінений у понад 40 мільярдів доларів США до знижок; авіакомпанії в Китаї складають ~20% світових поставок компанії.
Airbus (OTCPK:EADSF) (OTCPK: EADSY) поставки продовжують бути м’якими та відстають від показників минулого року, але ціна його акцій зростає, пише Dhierin Bechai у аналіз, опублікований на Seeking Alpha.