Лише кілька років тому CHAMP Cargosystems подивився боротисяоскільки клієнт і акціонер Cargolux відступили, а молодші конкуренти, здавалося, отримують перевагу над фактично застарілою технологічною компанією.
Тепер він повернувся до вищого рівня, безсумнівно, завдяки керівництву Кріса МакДермотта, у чиєму резюме на той час він описувався як «хороший стратегічний мислитель із видатним досвідом створення високовмотивованих і генеруючих цінностей управлінських команд як на ранніх стадіях, так і в бізнесі, що трансформується/обертається».
Схоже, що робота пана Макдермотта виконана, і він залишає компанію з особистих причин, як сказано, коли він повертається до Великобританії.
Тепер процвітаюча компанія CHAMP завоювала себе як новий генеральний директор: співзасновник WebCargo Мануель Галіндо.
Після придбання WebCargo компанією Freightos у 2016 році пан Галіндо залишився керувати компанією, сприяючи її зростанню через електронні бронювання авіакомпаніями-експедиторами. Потім він став директором з доходів компанії Freightos, у якій також відбуваються зміни в персоналі, а засновник Цві Шрайбер збирається залишити свою посаду генерального директора наприкінці цього місяця. Пан Галіндо покинув компанію в листопаді 2024 року, заснувавши a капітального консультанта, який він залишив у грудні.
Нова роль набуває чинності з сьогоднішнього дня та буде зосереджена на «довгострокова, орієнтована на платформу перспектива, зосереджена на задоволенні мінливих потреб ринку вантажних авіаперевезень».
“Його стратегічні пріоритети включають зміцнення платформи CHAMP Neo, покращення сумісності між системами авіакомпаній і партнерів, а також підтримку клієнтів, оскільки авіавантажні авіаперевезення продовжують рухатися до більш стандартизованих, цифрових і керованих даними операцій. Під його керівництвом CHAMP прагне зміцнити свою роль як надійного, критично важливого технологічного партнера для глобальної екосистеми авіавантажних авіаперевезень”.
Містер Галіндо сказав: “Я з нетерпінням чекаю розвитку міцного стратегічного фундаменту, який заклав Кріс. Коли я вступаю на цю посаду, я зосереджуся на зміцненні позиції CHAMP як надійного, критично важливого технологічного партнера для глобальної авіаційної вантажної спільноти. Наша галузь швидко розвивається, і ми прагнемо надавати стійкі, сумісні та перспективні рішення, необхідні нашим клієнтам для процвітання в цю нову цифрову еру”.
Девід Лаворель, генеральний директор SITA Group, сказав: “Мануель вступає на посаду в ключовий момент для авіаційної вантажної галузі. Оскільки IATA прогнозує, що глобальний попит на авіавантажні авіаперевезення зросте на 2,6% у 2026 році… тиск на авіакомпанії, вантажоперевізників і експедиторів щодо ефективного масштабування ніколи не був таким великим. У міру прискорення цифровізації та збільшення операційної складності галузь більше, ніж будь-коли, покладається на надійні, гнучкі та плавно підключені платформи для підтримки глобальних ланцюжків поставок”.
Це не єдине відоме ім’я, яке приєднується до компанії. Джанлука Марканджело з Challenge Group приєднався до програми як віце-президент Neo в листопаді.